通行时间缩短30%……芙蓉北路“堵心”变“顺心”

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xinwen.mobi 发表于 2025-7-9 19:08:58 | 显示全部楼层 |阅读模式

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据长沙晚报报道，曾经让长沙市民苦不堪言的芙蓉北路（兴旺路—兴隆路），如今通行时间大幅缩短，“堵心”变“顺心”。芙蓉北路是开福区北部片区的交通主干道，该路段密集分布着14个信号灯路口，高峰时段车辆平均需停车7至8次，是区域交通的“堵点痛点”。开福交警调研分析发现，老旧单点信号机各自为政、行人过街距离长、主辅道车流无法有效分离控制等问题，导致机动车和行人的等待时间都异常漫长。为此，长沙交警打出了一套交通优化的“组合拳”。将沿线老旧、孤立的单点信号机全面更换为先进的智能联网信号机，实现了上下游路口信号的实时协调与联动控制。同时完善辅道左转及非机动车专用信号灯，优化信号相位配时，实施“一灯一线”专项整改，解决了主辅道车辆“抢道”问题，缩短了行人过街时间。此外，还创新性地采用分段式“绿波”协调策略，将该路段划分为“桥下段”和“地面段”，量身定制通行优化方案。经过改造，该路段通行成效明显。高峰时段，车辆通过该路段的行程时间由原先的近20分钟大幅缩短至12至14分钟，停车次数从7至8次锐减至2至4次；平峰时段，行程时间也从15至18分钟优化至11至13分钟，停车次数由6至7次降至2至3次，整体行程时间缩短约30%。车辆等待红灯的时间也显著“缩水”，高德地图数据显示，芙蓉北路早晚高峰拥堵指数下降了9.4%，平峰时段下降了8.9%，通行效率得到大幅提升。

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