针对河北保定停车难的问题,可通过增加停车泊位供给、优化停车管理与服务、引导停车需求等方式来解决,具体如下:增加停车泊位供给 规划独立占地停车场:依据《保定市中心城区停车设施专项规划》,主城区规划了63处独立占地停车场,可增加泊位2.4万个。符合控规的44处停车场用地可结合土地征用情况推进立项和建设,规划新增的19处待新控规批准后推进。 利用城市更新增加泊位:在32个现状项目改造提升过程中,利用地下空间或附属用地复合开发建设停车设施,预计增加1.13万个泊位。例如选取现有的商业、学校操场、交通枢纽等建设项目复合开发,可增加泊位0.55万个。 结合城改和水系建设配建:结合城中村改造和环城水系等重点工程腾空的土地,在绿化、广场项目用地中适当增配停车场,可增加停车泊位2.03万个。目前环城水系已配套设施附属停车场25处,增加泊位约0.24万个。优化停车管理与服务 推进智慧停车建设:打造“保定市全域智慧停车监管服务平台”,并接入“惠保定”APP。市民可通过APP查询附近停车场及空余车位,还能实现远程导航和“无感支付”,提高车位利用效率和车辆通行效率。 加强联合执法管理:市公安局与城市管理综合行政执法局等组成联合执法队伍,对非法建设、收费运营、手续不齐的停车泊位进行执法,加强对违法占用道路停车、“僵尸车”等查处力度,规范商场、超市停车场日常监管。 探索错峰停车模式:莲池区已在探索错峰停车模式,协调周边单位和小区的停车位资源共享。同时,可鼓励更多机关企事业单位在非工作时间向公众开放内部停车场,提高车位利用率。引导停车需求 经济手段调节:提高裕华路等停车紧张区域的主干道停车费标准,对所有外来车辆进入核心路段实行提前预约并支付阶梯式停车费,引导车辆短时停放,提高泊位周转率。 设立集中停车+短驳公交:在离医院、商场、景点等人流集中的地方适当远的距离设立免费停车场,搭配短驳公交,将车辆分流至周边,缓解核心区域停车压力。 加强交通引导:在节假日高峰期,可通过无人机巡航等方式加强交通指挥和引导,同时利用停车数据中台实时监测和处理车流数据,提前调度引导,将车流提前分流至周边备用车场。
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