途锐将停供中国：燃油豪华车时代落幕

2025年9月19日，大众汽车集团宣布，自2025年11月起将停止向中国市场供应旗舰车型途锐，主要原因是该车型在中国销量持续下滑。途锐于2002年问世，定位为大众品牌高端旗舰SUV，初期与保时捷卡宴、奥迪Q7共同研发，迄今已完成三次换代。但近年来，途锐在中国市场的销量不断下滑，2024年全年在中国售出6543辆，2025年以来月均销量约300台，甚至不及巅峰时期的零头。有业内人士指出，途锐销量下滑的主要原因在于产品更新节奏迟缓。此外，随着中国汽车市场的电动化转型加速，消费者对燃油车的需求逐渐减少，而途锐作为一款燃油豪华车，也受到了这一趋势的影响。途锐的停供是燃油豪华车时代落幕的一个缩影。此前，宝马7系、路虎发现等进口车型也纷纷缩减配额，传统燃油进口豪华车在中国的整体势微已成趋势。而大众汽车显然在酝酿新棋局，据海外消息称，2029年可能推出纯电版ID.途锐，以纯电SUV形态回归。